14 autobuses especiales conectarán Vitoria y Foronda cada semana

Tal y como adelantó EL CORREO, la nueva línea de bus entre Vitoria y Bilbao servirá a partir del 1 de julio para dar servicio a los vuelos regulares que en la actualidad presta Ryanair desde Foronda. Pero se ha trabajado para ampliar ese servicio regular con los servicios adicionales que cubran los posibles huecos que dejaba el nuevo sistema. El autocar saldrá de la gasolinera Goya -con el fin de dar servicio a los hoteles y alojamientos turísticos de la ciudad- con paradas en Foronda, Bolueta y Loiu. El primero dirección La Paloma será a las 4.30 horas y el último a las 21.45 horas; mientras que el primer y último servicio dirección Vitoria será a las 6.30 y 23.30 horas, respectivamente.

El autobús regular, eso sí, sólo parará en el aeropuerto vitoriano y en el barrio bilbaíno si algún pasajero ha adquirido un billete con ese destino porque si no será una línea directa entre el centro de Vitoria y Loiu. El precio de esta línea regular será de 15 euros por trayecto (3 hasta Foronda) y se podrá abonar con las tarjetas BAT, Barik y Mugi, pero sin ninguna clase de descuento.

Por el contrario, las reducciones en el precio sí que serán aplicables en la renovada concesión unificada Vitoria-Bilbao que comenzará a operar desde este martes con una flota de nuevos autobuses más cómodos y modernos. El billete sencillo entre las dos capitales será un 17% inferior al actual, pasando de 7,45 euros a 6,20 euros. Pero, además, si se abona con tarjetas BAT, Barik y Mugi contará con un descuento adicional del 20%, quedando el coste del billete en 4,96 euros.

«Esta nueva concesión supone un salto cualitativo en la oferta de transporte público entre Álava y Vizcaya que tiene su máximo exponente en la nueva línea que va a unir de forma directa el centro de Vitoria con los aeropuertos de Foronda y Loiu, pero va mucho más allá e incluye tarifas más competitivas, incorporación de la tarjeta BAT como medio de pago con descuentos, autobuses más eficientes y equipados y un mejor servicio a Zuia», ha destacado el diputado de Movilidad Sostenible e Infraestructuras Viarias, el socialista Jon Nogales.

En este contrato se reorganizan las líneas que existían hasta la fecha entre Vitoria y Bilbao. Se eliminarán dos servicios por Otxandio y Murgia que contaban con muy pocas frecuencias. Sin embargo, con los nuevos recorridos y la línea al aeropuerto se espera que el número de pasajeros crezca de 1,17 millones a 1,33. Zuia, por ejemplo, sale ganando pese a perder su ruta propia, ya que pasará a tener seis servicios en días laborables para ir a Vitoria o a Bilbao.